据XM外汇官网APP报道，崔东崔东树发布了关于中国充电桩的树预数据分析。到2025年1月，计年将达较上加万XM原油公共充电桩的月公月增总数预计将达到376万个，较上月增加18万个，共充年增长率达到223%。电桩当前，总量随车私有充电桩数量为945万个，崔东1月较上月增长21.4万个，树预增速为3%。计年将达较上加万1月，月公月增XM原油公共充电桩的共充月均充电量为1596度，较去年1月的电桩1517度有所上升。

近年来，总量中国的崔东充电基础设施迅速发展，已成为全球最大的充电基础设施网络。目前，按照1个公共充电桩服务3个私有充电桩的计算，预计到2024年，电动车的车桩比达到1:1，远超其他国家。

尽管发展迅速，我国充电基础设施仍面临布局不合理、技术落后、服务不均等问题。部分低线城市的电动车购买意愿下降，但随着市场规模的扩大，电动车的潜力依然巨大。

当前充电设施的利用率偏低，充电桩的运营普遍亏损。最新数据显示，公共充电桩与纯电动车的比例为1.5:1，理想情况下1个充电桩服务3辆车，这一比例趋于合理。

目前，直流充电桩发展迅速，领军企业表现突出。例如，广汽能源的充电桩1月平均充电量达7243度，蔚来的充电桩达2570度，而特斯拉在前期的充电量约为3634度。部分老旧充电桩的充电量则低于100度，这显示出企业之间的差距。随着新能源汽车迅猛增长，迫切需要建设高质量的充电基础设施，以满足消费者的需求。

1、充电桩的整体现状

充电设施为电动车提供重要的充换电服务。各年的公共充电桩和私有充电桩统计如下：

- 2021年：公共充电桩增长34万个，私有充电桩增加60万个。

- 2022年：公共充电桩增长65万个，私有充电桩增加194万个。

- 2023年：公共充电桩增长93万个，私有充电桩增加245.7万个。

- 2024年：公共充电桩增长85万个，私有充电桩增加337万个。

- 2025年1月：公共充电桩总量为376万个，较上月增加18万个。

2、充电桩的月度增长

2024年公共充电桩数量比2023年底增加85万个，增速有所放缓。调查显示，大部分用户通过自有或共享充电桩充电，覆盖率约75%。

3、地区公共充电桩特征

2025年1月，广东的公共充电桩增加12万个，份额为18%。各地区充电桩的建设存在差异，发达城市如广东、江苏、浙江、上海和北京表现较好。

4、充电企业特点

充电桩运营商主要分为四类：1)一体化企业；2)电网自建网络；3)车企自建网络；4)第三方运营商。行业面临资金、电网容量等竞争压力，马太效应明显。头部企业的表现显著好于老旧充电桩。

5、满足充电需求的能力

国家发展规划明确私桩慢充占主导地位，目前私桩发展缓慢。调查显示，自有充电桩的用户满意度普遍较高。2025年1月，纯电动乘用车零售达到41.9万台，新增18.1万个公共桩和21.4万个私桩。若将充电桩与电动车的服务数量对比，车桩比为1.5:1，但如果按充电设施的利用率计算，则充电桩的实际使用效率接近3:1的理想比例。