根据知情人士透露，传本成关如果日产汽车(NSANY.US)首席执行官Makoto Uchida离职，田H谈判本田汽车(HMC.US)将与日产恢复谈判，有意XM-MT4以组建全球第四大汽车制造商。重启

本田和日产在日本排名仅次于丰田，合并但随着日产在美国市场混合动力车型的日产疲软以及中国市场竞争的激烈，日产的去留盈利出现大幅下滑。之前两家公司曾就组建一家价值600亿美元企业进行谈判，传本成关但谈判于上周破裂，田H谈判使得日产面临更大的有意XM-MT4不确定性，同时也凸显了传统汽车制造商面临的重启挑战，特别是合并来自中国新兴汽车巨头的竞争。

报道称，日产本田希望与一位更能有效应对内部反对意见的去留日产领导人重新谈判。本田首席执行官Toshihiro Mibe表示，传本成关公司无意对日产提出敌意收购。

日产一直在进行一项扭亏为盈的计划，计划裁员9000人，全球制造产能削减20%。公司表示将在一个月内提供关于该计划的最新情况。

Uchida已表示有意留任至2026年，但由于与本田的谈判失败，他正面临着来自董事会成员以及法国合作伙伴雷诺(RNLSY.US)要求在接下来几个月内离职的压力。

据报道，日产董事会已开始就Uchida离职时间的安排进行非正式讨论。