据XM外汇官网APP报道，利润欧洲汽车制造商Stellantis(STLA.US)在周三发布的大幅财报中透露，2024年盈利大幅下降，下滑XM-MT4并预计今年难以实现显著改善。年预这家汽车制造商目前正面临重振销售的测下场双挫挑战，并在寻找新任首席执行官。滑成和欧

Stellantis旗下拥有吉普、北美道奇、洲市菲亚特、双遇克莱斯勒和标致等知名品牌，利润预计2024年净利润仅为55亿欧元（约合57.7亿美元），大幅相比2023年的下滑186亿欧元暴跌70%，并低于分析师预期的年预64亿欧元。调整后营业利润率为5.5%，测下场双挫处于公司指引的滑成和欧XM-MT4下限，远低于上年同期的12.8%。

展望未来，Stellantis预计2025年调整后的营业利润率将达到中个位数，并预计营收将恢复增长，反映出商业复苏的初步迹象以及行业的不确定性增加。

早在去年9月，该公司就已发布盈利预警，警告称2024年下半年大多数地区销售将低于预期。公司当时预计，2024年调整后的营业利润率将介于5.5%至7%之间，明显低于之前的“两位数”预期。

与同行业者一样，Stellantis近几个月面临多重挑战，包括北美业绩下滑、欧洲汽车需求疲软及美国关税上调的风险等。去年的糟糕表现还导致前首席执行官Carlos Tavares于去年12月被解职。

在寻找新CEO的过程中，Stellantis已进行重大高管调整，董事长John Elkann重新组织管理层，并计划在美国投资，以新车型（包括本地生产的中型皮卡）来刺激销售。

由于产品阵容不足及与经销商和供应商的关系紧张，该制造商在北美市场的市场份额大幅下降。2024年，公司在北美的调整后营业利润暴跌80%。

在欧洲市场，Stellantis同样面临挑战。去年，该地区销量下降7.3%，今年1月再降16%，表现最差。2024年，其在扩展后的欧洲市场的调整后营业利润下降了63%。

据本月早些时候的报道，Elkann希望在选择新首席执行官之前带领公司走上复苏之路。他已赋予地区高管更多权力，改变了Tavares时期更为集中的决策方式。公司预计将在今年上半年任命新CEO，Elkann将领导临时执行委员会直到职位填补。

Elkann在发布业绩时表示：“虽然2024年对公司而言是充满对比的一年，业绩未达预期，但我们实现了重要的战略进展。”

他补充道：“值得注意的是，我们已开始推出新的多能源平台和产品，并计划在2025年继续推动，启动电动汽车电池生产的合资企业以及零跑国际合作伙伴关系。”

Elkann重申：“随着2025年的推进，我们将专注于提升市场份额和改善财务表现。”